水溝攻略法....嗯....真的看看就好
(至少台灣的山路都不能用啦,太深了...單邊下去會底盤kiss地面,接著失控撞山去)
至於拓海自己先用的水溝攻略part.1
應該是強調"高速過彎"的方法
(利用水溝牽引住前輪,當作定點,FR後輪驅動使車身旋轉,儘量催油,高速過彎~~!)
而對決高橋啟介的水溝攻略part.2
應該是更虎濫了,也就是進彎錢就開始用水溝攻略,後輪進入水溝
使得後輪不偏移(不甩尾,也就是後車輪儘量是直線前進不打滑),
讓車子達到進彎快,出彎快的驚人技巧...

簡單的說...看看就好....