總有要犧牲一點起步加速性,但整體的操控不會變不好啦~ 不用買!去租來試騎看看就就知道了..很划算的.這個尺寸又不是亂改的.不會影響操控性的~這台是日本年輕人公認最便宜操控最好的街道卡普車耶~
雄獅野郎之類的車在東南亞落後國家算國民車,上山下海這一台就夠了~在我們這邊現在以前看大部分拿來載瓦斯送信送報紙或老一輩的人還有原住民在山上騎的,現在則是一堆年輕人仿什麼復古風把阿公阿伯或瓦斯行的車隨便整理一下來玩~但忽略了操控性不是這些車的賣點和市場地位,改東改西的並不會提昇車輛的品質和操控性,原廠的設定包括引擎設計,輪胎尺寸.都有把車子的實用性和耐用性考量到而做出來的.像美規和日規的CBR954RR最大扭力點就不一樣..美規在9000RPM而日規在5000RPM地方性不同規格也會不一樣~現在的小朋友很奇怪..買了台車就喜歡改東改西的..如果把原廠有缺陷零件的地方改掉那就算了!但如果只是盲目的改裝而忘了它只是一台小小代步車或發財車,拿來當賽車騎....那就...