柴油潛艦其實也是老古董

現在最新的是全電動潛艦，日本反而領先全球

可惜不會賣台灣...

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全電動潛艦通常指採用鋰離子電池作為主要水下動力源的現代柴電潛艦（如日本大鯨級、凰龍號），具高能量密度與極低噪音優勢。日本已批量採用鋰電池替代 AIP 系统，實現水下續航力倍增。相較傳統鉛酸電池，鋰電潛艦能以高航速持續潛航，大幅提升匿蹤攻擊能力。
全電動潛艦關鍵發展與特點：
技術趨勢：現代常規動力潛艦正從傳統的鉛酸電池與 AIP（不依賴空氣推進）系統，轉向以高能量密度的鋰離子電池作為主動力。
優勢：
隱蔽性高：因鋰電池與電動機運作，水下噪音極低，優於傳統柴電潛艦。
航速與續航：大幅增加水下高速機動距離與總航程。
充電速度：鋰電池充電時間較傳統電池減半，提高潛艦作戰效率。
應用實例：
日本：領先採用，蒼龍級11號艇（凰龍號）是全球首艘採用鋰電池的潛艦。後續的大鯨級潛艦全部規劃使用鋰電池。
韓國：KSS-III型潛艦也開始引入鋰離子動力電池。
作戰模式：透過靜音技術與新式電池，實現「匿蹤伏擊」，配合如 MK-48 等先進魚雷，對抗水面艦艇。
雖然「全電動」指水下使用電池，但仍需柴油發電機在水面或使用呼吸管時進行充電。