港英政府時代,香港政府對大眾運輸,以及水電等民生物資還有一定的管制
不算自由市場經濟
回歸後第一任特首董建華是個商人,也沒有任何政府行政管理的經歷
他任內放手讓很多事業私有化
大巴本來只兩家公司九巴和中巴經營,後來開放執照給多家經營
似乎並沒有多了競爭者,票價會壓低,反而越來越高
甚至連公共社宅,香港稱公共屋村,那裡的店舖全數私有化
交給財團經營還上市
這項政策至今證明是失敗,弄到店舖租金比以前政府經營高漲
店家經營不下去,有些屋村店舖空置很久,租金高昂到租不起
有人建議政府買回來自己經營還比較好
只不過回歸前是英資的天下,回歸後香港商人出頭天
香港人嘲笑,首富李嘉誠,香港回歸後變成"李家的城"
舉凡港人的衣食住行全是李首富通包事業
電力公司,通訊,超商,地產.....無所不包
港人稱之為地產霸權幾大地產家族,李首富就是代表人之一
這些紅頂商人跟北京關係良好,可以直達天庭
第一任特首提前下台,據說是因為地產發展跟李先生意見不合
有人去告御狀

基本上,國營事業是否有其必要?有人說沒有效率沒競爭力,只養了一票米蟲
可是私有化後,政府放手不管,這些民生必需的一漲就帶動其他物價全漲