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sclee
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加入日期: Oct 2001
文章: 1,733
引用:
作者kp2015
已開發國家甚麼很貴?交通費用就是其中一項,不過像歐洲他們多會搞月票制這東西,台灣現在Tpass應該就是學這種,只是那價差沒歐洲搞那麼大,吸引力不足夠,北捷悠遊卡恢復原價,我用Tpass又不划算,結果我反而變得更依賴機車.Orz

以前香港大眾運輸系統,倒是比台灣便宜,但回收大陸開放觀光後,陸客湧進造成通膨嚴重,所以變好貴,不然新機場未啟用前,除了房價,租金貴外,我還覺得台北市消費還比香港貴(自助餐除外).

也不能說沒漲價,儲值卡八折被取消不就是變相漲價嗎?到了死kP,把國家出錢的大眾運輸,當私營企業在經營,還能振振有辭.

香港鐵路以前是政府全資經營
2000年出售部分股權私有化及上市
港府仍是最大股東,但不涉及經營權
私有化後香港鐵路系統合併,形成所謂三鐵共構
上市後以營利為目標
回到市場制機調漲票價
當然不便宜
香港兩家電力公司都是民營
舊 2026-01-09, 12:01 PM #43
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