引用:
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作者祥風日照
太魯閣還沒遇地震前，我曾想過一個商業模式。
就是從山下把遊客跟腳踏車載到天祥，讓遊客騎乘下坡，單車安全帽就剛好拿來防落石頭盔。好處是下坡過程中，遊客可以隨時停車，再也沒有大客車堵住跟違停的問題。在牌樓外面回收腳踏車、讓遊客上車，那裡也可以設餐飲攤販、販售名產，是一個多贏的模式。
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不懂，既然可以載上山，為什麼不能載下山，還要自己騎腳踏車下山？
腳踏車下山又冷又危險，一般民眾完全不會考慮，
而有在練車只享受爬坡過程，反而是需要有接駁車載下山。
這次崇越盃武嶺挑戰賽，報名費才1200元，
但加購下山接駁車要1550元，重點是還供不應求，
去年九月辦的來不及載人下山，最後被臭幹喇譙
崇越盃武嶺自行車挑戰賽 車友控「遭丟包受凍」
https://www.youtube.com/watch?v=DSXqV3fk9CM