引用:
作者銀鐵人
加到100也沒太大意義,因為現行中國關稅就50,早就一堆產品賣不去美國
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中華人民共和國交通運輸部:
自2025年10月14日起,
對美國的企業、其他組織和個人擁有船舶所有權的船舶;
美國的企業、其他組織和個人運營的船舶;
美國的企業、其他組織和個人直接或間接持有25%及以上股權(表決權、董事會席位)
的企業、其他組織擁有或運營的船舶;
懸掛美國旗的船舶;在美國建造的船舶,
由船舶掛靠港口所在地海事管理機構負責收取船舶特別港務費。
一、對上述船舶,按航次計收船舶特別港務費,分階段實施,
具體收取標準如下(不足1淨噸的按1淨噸計)。
(一)自2025年10月14日起靠泊中國港口的,按每淨噸400元人民幣計收;
(二)自2026年4月17日起靠泊中國港口的,按每淨噸640元人民幣計收;
(三)自2027年4月17日起靠泊中國港口的,按每淨噸880元人民幣計收;
(四)自2028年4月17日起靠泊中國港口的,按每淨噸1120元人民幣計收。
二、船舶在同一航次掛靠多個中國港口的,僅在首個掛靠港繳納船舶特別港務費,
後續的掛靠港不再收取。同一艘船舶,一年內收取船舶特別港務費不超過5個航次。
三、我部將制定具體實施辦法。