會買TOYOTA的原因
是因為家中兩台開了17年的CRV和FOCUS
修老車真的心累了，想把其中一台先換成妥善率高一點的車子
最終鎖定TOYOTA的休旅三兄弟，YC、CC、RAV4
三台我們都各租了一天，開約300多公里來體驗
YC 新的內外觀設定，懸吊不會太軟，高速風切聲稍明顯，ACC跟車時加減速有點突兀，有LED前後燈，空間也還可以，只要前後不是180公分的高個都能接受
CC 油電，低階款的鹵素大燈效果很糟，後懸吊偏軟，市區行駛濾震效果佳，但彎道讓人信心不足，油電行駛起步輕快，市區很省油，YC 1.5汽油如果全市區，我估計油耗也只有10而已，內外裝老氣，2024的新車，內裝像是2019的，車內收納的小空間不多，空間一樣跟YC夠用，明明比ALTIS好，不知為何很多人覺得空間不夠
RAV4 租的是2.0 ADVENTURE 汽油版，懸吊行程較長，比普通版多1CM
收納小空間多，這個很方便，空間比前兩者大，但你要說大到後座可翹二郎腿也沒有，汽油版後座的椅墊比油電要厚，比較舒服
2.5油電入手後感想，0~30都是用電起步，即便是1.7噸的重量，2.5升的排量，市區隨便開都是17~18的油耗，BI-BEAM大燈照射亮度廣度還可以，只是原廠出廠調的高度偏低
我想除了稅金，這台車沒什麼好嫌的
別的競品，CC數比它小的沒它省油，掛渦輪的沒它馬力大，馬力比它大的沒它便宜
日本進口，用的同一套2.5油電系統也用在200多萬的L牌上
以一般家庭來說，預算有到的話是很優質的選擇