機長也是人，在緊張的時候也會無意識做出錯誤舉動而不自知，
最廣為人知例子就是2015年，台灣復興航空235號航班，
當時飛機一具發動機故障，機長只要把故障發動機停機順槳，
靠另一具發動機依然可以正常返回機場，但機長卻關到正常發動機，
即使副機長要求驗證動作，機長仍然置之不理，
最後導致飛機雙發失效而失速墜毀在基隆河，
相信機長臨終前都不知道自己關錯發動機