從以下兩個方向看.

美國說中國搶了他們大部分的工作,
於是造成了高失業率 領政府補助
相對較低收入的美國人, 也僅買得起made in china的產品
於是又再一次惡性循環.

當然了, 我國是很想保護國產車的. 雖然我心中希望國產品牌發光發熱, 但那智捷又似乎沒那麼爭氣.
所以啊, 我個人是反對提高國產車自製率. 究竟價格擺在眼前, 陸製不見得全部都是爛產品. 且MG很明顥目標就是日本車. 他們受到較大壓力時自然會反應在價格上. 大陸歐系車就是受到壓力, 出現了不到百萬的c class (網路新聞有報啦, 但我個人實在是不太信...)

至於說會不會如恰吉講的木馬塗城? 美國講的資安隱憂? 那...只要車機類立法換上車美士囉! 總不會韓多魯 米凶 那些都會塗城吧.