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超軼絕塵
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超軼絕塵的大頭照
 

加入日期: Feb 2015
文章: 398
引用:
作者沒問題
問題是台灣的機車需要什麼樣的研發?
你真的看過越南勁戰一代嗎?當年的售價換算台幣就是三萬多。

七期已經是世界第一。
而台灣也沒有打算做大CC。
其他的東西都是三到五年內就能回本的東西。

這說明,除了人要賺一手以外,其實東西的成本是很便宜的。
難道越南的商人就不怕風險?

其實你這樣講的話我也很心虛
業界到第二代超過40年哪還有什麼東西沒回本?
為何還都是這個價?
因為是營利事業阿~市場能接受我為何要反過來降價?

然後反過來想什麼幾百萬的模具什麼每個月幾十萬的研發經費
在這些利潤面前只是零頭
真正的意義反而是壁壘~讓後人進不了市場而已
我的成本不知幾十年前我爸的年代時早就攤分完了
賺得盆滿缽滿
後續變更或整個重開根本毫無壓力
後人看到這利潤當然一堆想進來
讓他們進不來的手段就是全都弄成特供料
他們有任何需要就是得自己開模
看他們手骨有多粗~敢不敢投進去當年我們投的幾倍下來進場
(結果現在光300坪合法廠房就過億了~笑死根本無敵屏障)
還要自己不斷試誤還得自己打開市場接受度
我覺得好笑的是有人竟然以為小廠賣便宜是因為偷料偷工便宜
事實上除非是詐騙式賣一批就要逃走的
否則小廠成本反而更高~不但是初期成本比大廠當年高得多
還有比大廠更多的問題要解決投入更多成本
他們只是被迫明顯低價先持續拉到穩定客人生存
然後持續投入持續改進求成為一線再拉到同等利潤
小廠的東西問題多往往是他們還有很多用錯力的地方而不見得是偷減了啥

反正只要消費者根本不懂真正的成本大家就會買單這價格
而有些行業即便你知道了你也沒轍
政府反而下來保護了帶種不買自己承擔那個不便
不然一樣只能火大的掏錢不是?
(很常有人罵台牌賣出國的價格比台灣當地明顯低~不好意思這真的很常見~報價都是依批量的本來賣出國就常常是抱給客人更低價的)
舊 2024-07-16, 10:14 AM #35
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