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沒問題
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加入日期: Dec 2015
文章: 211
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作者超軼絕塵
成本不可能6w
因為製造廠到終端出售往往起碼過兩手
6w的東西被抽兩手要有賺起碼要賣10w~合理的售價一定要12w才能讓每一手有合理收益
而寡占卻又能大宗銷售的情況絕對能開到20w
我敢講他要是要2w才能搞定那他乾脆不要做了直接找現成的貼牌算了
以前跟北部某大學研究室合作
做一個國外引進每台要近30w的東西
計劃就是台灣自產大幅降低售價要讓醫院普及使用的
當時估計成本要3.4w~3.6w試作3台,模具費總共20w內
當時請到的經費是多少??76w!!
後來生產賣了幾批每台單價多少?每台16w~17.xW
成本過萬的東西每一手的人都會認為起碼要淨利3成以上
因為高單價高獲利的背後是高風險
哪天出岔子一個事故可能幹掉你上百PCS收益
只賺幾趴十幾趴你會完全沒有風險承擔能力
更不會有持續跟進市場 研發 改版的動力


問題是台灣的機車需要什麼樣的研發?
你真的看過越南勁戰一代嗎?當年的售價換算台幣就是三萬多。

七期已經是世界第一。
而台灣也沒有打算做大CC。
其他的東西都是三到五年內就能回本的東西。

這說明,除了人要賺一手以外,其實東西的成本是很便宜的。
難道越南的商人就不怕風險?
舊 2024-07-16, 08:41 AM #33
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