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沒問題
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加入日期: Dec 2015
文章: 211
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作者skap0091
所以你想表達台灣一台賣8萬的125cc機車

其實真正的成本不到台幣7千,是這樣嗎?


我替他回答,是的就是這樣。
當然沒低到七千元,但是六萬元以內還是可能的。

幾年前就看過越南勁戰,台幣只要三萬多元,我前一篇留言就說過,模具的成本早就回來了。

越南2025要推環保法規,這意思就是越南本土的車,是打不過台灣技術,越南製造的。你還沒讀出潛台詞嗎?就是越南的車價將會永遠比台灣便宜,就算是完全同款的車,完全相同品質跟零件,還是比台灣便宜。自已去想,是組裝跟生產的工錢貴?還是零部件的成本提高?

大陸的機車是要年限的,只是年限太短而且,如果改到十五年以上,你看看會不會有一堆車廠會倒?因為年限太短的原因,零件的成本要越低,反正過了年限就非換不可,保養再好也沒意義。

而零件成本越低的結果,你反過來想,車子壞了就換零件,其實也不是什麼問題。
就像你的機車燈泡壞了,你不會想到非換不可,你只會想到還算便宜。但是你就是不會想要用LED大燈。表面上看起來,LED大燈換一次超貴,而且舊車要裝LED是要改的。

但是你沒看到的是LED是幾乎不會壞的。

延伸提到一個點,就是機車電瓶也是一樣,機車行老板總是會跟你說要換電瓶,要換發動馬達,但是總是沒有人去想,要怎麼去用電動車充電電池或是無刷直流馬達。
舊 2024-07-15, 07:13 PM #30
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