引用:
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作者超軼絕塵
你想太多了~鮮少品牌溢價!?
事實是即便你說的小廠毛利也都抓超過5成耶
車廠真正的成本價你根本難以想像
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毛利抓超過5成、成本低到難以想像
請問有加上研發、生產設備費用嗎?
不然我也可以用沙的原料成本，去說台積電晶片成本低到難以想像
品牌溢價可以去看偉士牌
https://www.vespastore.com.tw/vespa-models
其他種類可以參考LV、藍寶基尼等等奢華品牌，那個溢價才叫恐怖
引用:
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作者polor
https://i.imgur.com/3C3jRwel.jpeg
匯率簡單算 1:800
越南的牌價大概是台灣的 1/2~2/3 (但國民所得差很多)
台灣的物價真的是有夠高.....
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車款看起來完全不同，這樣比價沒意義
畢竟規格有差自然價格也有差
台灣貴的車款都是高階車種
什麼ABS、TCS、LED燈、雙避震、前後碟煞、水冷引擎等等
要便宜的就是通通都拔掉的國民車款，例如全新迪爵之類
我同事有買一台，結果後避震要改、輪胎要換，不然又軟又滑很危險
聽他說還有一個什麼也要換，否則起步容易沒力(類似空轉打滑?)
另外就是台灣七期環保法規很嚴苛，這也會讓成本上升
台灣機車環保法規 全球最高標
https://www.chinatimes.com/newspape...11-260114?chdtv
越南的環保法規等級我是不知道落在哪邊?但沒有台灣嚴格
連機車排氣檢驗都是2025才要開始，落後台灣幾十年...
越南明年將強制機車排氣檢驗 越媒引述台灣經驗：近30年前就開始做
https://udn.com/news/story/6811/8079272