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作者polar168
我要吃小西點, 不吃大亨堡....  |
吃美國派 .....
引用:
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作者ice735701
比較期待HONDA 的REBEL250...
但只是他國事務
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這車曾躍登日本機車銷售冠軍 . 輕巧好騎 (現在冠軍好像是競戰)
台灣因大重路權與大CC數馬力嚮往 . 發生機車市場畸形生態 . 對玩車的品味尚待成熟
REBEL250之設計優秀無緣被台人認識 . 反倒是沉重重的REBEL500好賣
況且就設計上 . REBEL500母胎為CBR500 <= 一台執著於設計工程的好車
就工程設計上REBEL500無法與CBR500比較 . 是風格妥協下的修改產物
妥協了啥 ..... 同引擎下50匹馬力丟棄10匹 . 不是因環保法規
以及後單槍避震改為傳統雙槍 . 前雙碟刪一片 . 儀表板功能刪減 .... 這些看是否以工程設計觀點計入
REBEL500沉重車重與低座高 . 不利台灣多山環境 . 長途跑山會疲累 . 巷口買煙也麻煩 . 重機停車問題大 .....
去無聊西濱溜或去台3慢慢撸還可以
而REBEL250可以隨便騎 . 當一般白牌檔車騎 . 要待轉與不能上快速道路罷了
既然是騎帥不騎快 . 250就夠了 .... 騎沉重車重的500的不就找虐
(同車體設計的機車車重上 . 差20公斤既操控體感差異大 .... 只要20公斤)