引用:
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作者0926867860
海外六浬就已經全程監控
樓主標題還刻意下＂海防大漏洞？＂  |
按照這個説法，確實是海防大漏洞。
關鍵時序曝！中共前海軍闖淡水河偷渡 50分空擋竟「撞渡船」海巡才動員
中國籍阮姓男子駕駛快艇「鴻津號」從福建省出發，
先撞上一艘往返淡水八里的交通渡船，最後抵達淡水漁人碼頭。
海巡署今天公布相關時序，0944在6海浬處偵測到該船，直到10點20分進入淡水河域，
期間在悠閒遊盪，直到10點25分擦撞八里淡水交通渡船，
10點54第三巡防接獲通報118，海巡淡二安檢所才出動一車4人前往淡水漁人碼頭。
這段超過50分鐘的空檔，我方都渾然不知「鴻津號」及阮男在河中的狀態。
海巡署今天召開記者會，海巡署長張忠龍先強調此案是人員疏失，
系統沒有問題，隨後將相關問題交由副署長謝慶欽答覆。
值得注意的是，「鴻津號」是在海巡人員10點交班時間進入淡水河，
外界質疑阮男是否掌握我國海巡勤務時程？謝慶欽說，
該船已經連續駕駛12小時，研判無法掌握交班時間。
快訊／搭快艇闖淡水渡船頭「陸男身份曝光」！ 曾任海軍艦艇艇長
陸籍阮姓男子9日駕駛9公尺長小艇闖進淡水河漁人碼頭，引發軍事意圖臆測，
管碧玲坦言，該船在6海哩時就有被偵測到，但是雷操手誤以為是一般返港漁船，
一直到八里守望哨才辨識出來不是我國漁船，但哨兵沒有迅速通報去抓人，
以致於中間有30分鐘的失誤，「岸際守望哨確實有失職之處」。
媒體問到，從大陸到淡水河口有250公里，這樣直衝過來合理嗎？還是有其他船隻接應？
管碧玲說明，目前他們傾向於對方是直航，這樣更有利於中國做測試，
且他們透過通訊系統照片，以及用油量等，符合直航用量，
從他未刪除的航儀紀錄可以看到，應該都是直航，但不排除有其他可能。