Golden Member
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引用:
作者Axel_K
你這就犯了一個常見邏輯錯誤,
前面爛的沒罵完就不准罵後面的,被警察攔下的會說「那個你不攔,就攔我」?
以前牆內發生什麼事自然很多人不關心,也包括你。
現在車子賣出牆了,牆內發生的事當然也可能在牆外發生,自然就會有人關注。
話又說回來,以前納智捷做爛車,一堆人嫌,倒是少見有人出來為他粉飾(除了業配之外),
因為批評有理,人家實際發生的案例又不是造假。
同理,現在人家拿實際案例出來酸,不也是酸得有理?
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我是認為以前罵都不用罵
就知道大陸車爛
現在反而要罵、打輿論戰
趕著到處餵人資訊
反而是大陸車進步了
至於爛不爛?
我不知道
反正台灣也買不到大陸車
確實不太關注單一台車型的好壞
納智捷差確實是差
但能自主生產汽車
在全世界近兩百多個國家/地區來說
或許已經贏過150個了
只是想要超德趕日
對台灣來說還是太困難
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