三星剛宣布
放棄自動駕駛研究.「商業化前景不確定」
以自動駕駛來說
這條賽道上門檻已經太高
以特斯拉為例
1.要有基本的算力投資.還要每年翻倍(今年就花幾十億美金)
2.百萬輛電動車的基本量
3.幾億km里的自動駕駛數據.2030目標要有100~500億公里的數據
4.花大錢與多年時間
發現市場早就被特斯拉給佔光了
最終就像蘋果一樣
投資了上百億美金進去，回報是.....0
以目前算力看
特斯拉為華萎的50倍.明年目標是100倍
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而電動車產量看
特斯拉每年100~150萬量的速度增加
該車系目前大多都有加裝.一定程度的AI運算晶片
外人看
電池壽命.容不容易出事.要賣多少錢.看似重要
但AI發展與末來
才是特斯拉注重的地方
電動車降價到一定程度
壽命上可開20~30萬公里
又有AI自駕輔助(月費制)
搞不好沒事還可以幫你賺錢
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