合法龜速, 高速公路就很多了, 也是引起眾怒才慢慢有了檢舉內線龜車的制度.

山路那個我覺得比較模擬兩可就是因為有些人的確平常就不太會開, 上山路更緊張.
搭過這種人的車就會明白, 你越逼他/她, 速度跟穩定度就越糟, 而他們很愛計較的.
逼她超她, 會拿行車紀錄器檢舉的也有.

其實台灣交通最大的問題就是被擺爛太久了, 而且社會上大家彼此不太會指責.
在國外車子停入口絕對會被所有人, 包括店家臭罵; 在台灣, 一台入口後, 更多照樣.
... 這就是文化.

我不否認檢舉給某些心態的人有了搞動作的好理由, 但利大於弊啊!
沒有完美的, 台灣沒有社會公德心, 那只好靠檢舉.