特斯拉的專利開放前提跟其他廠家做專利交換時大概一樣。

是假如你用我的專利，你就不能拿你自己的專利來告我。

豐田這些大廠覺得自己汽車專利這麼多，這樣做划不來。而中國一堆沒有包袱的新電車廠當然無所謂。

但豐田這些車廠傻的地方就是，他們的專利主要在燃油引擎動力系統方面。這些東西在電車時代，幾乎可以說不值一提。特斯拉在電車最重要的三電系統可以說他們說自己是第二，沒人敢說第一。

豐田當初能成功，就是因為不受包袱影響。沒有美國車廠一堆工會的有的沒的限制。現在自己被包袱困住。還想不通。只能說有生之前看到豐田像Nokia這樣到後來賣貼牌的，也不是不可能。可能性還蠻大的。因為上面掌權的都一堆LKK... 被老思想綁住。