作者skap0091

電動車其實門檻比燃油車更低
因為不用研發複雜的引擎
電池、馬達如果不要求很高，到處都有管道
裝上底盤，內裝、車殼套一套就能賣了
所以中國百家爭鳴，雖然掛掉很多，但也還是很多
甚至擠壓到日本車廠巨頭TOYOTA

APPLE應該不至於連中國較小規模的電動車廠都不如
可能是目標過高，畢竟在美國競爭對手就是特斯拉
車載系統想要追上或超越特斯拉，沒有歷經多代改良是很困難的

至於固態電池...難道傳統液態電池的車種會無法改裝電池?
燃油車都能改成瓦斯車、電動車了
所以只是到時候更換電池模組的價格問題