查了一下Loic Serra跳槽到紅軍也是2025年?

今年賽季都還沒開始，就已經預定到明年的事?

不過我一直感覺賓士的衰敗是尼基·勞達過世之後開始的

https://zh.wikipedia.org/zh-tw/%E5%...%8A%B3%E8%BE%BE
1993年，勞達受邀以管理者的身份回到F1。並先後為法拉利車隊、捷豹車隊、梅賽德斯車隊做顧問工作。
其中從2012年起，他在梅賽德斯車隊成為非執行董事，
並且在為車隊簽下2008年F1世界冠軍車手路易斯·漢米爾頓的合約談判中起到了十分重要的作用；
為之後的梅賽德斯車隊的崛起奠定基石。

雖然不知道這位老人家在賓士車隊期間究竟參與到什麼程度

但連小黑也常常跟他聊天，據說受益很多

這位傳奇車手的天賦真的很恐怖，對賽車的了解程度遠超常人