油車大致上要低於攝氏零下10度影響才比較明顯,電車只要低於攝氏10度影響就不能忽視了,在台灣每年多少會遇到低於攝氏10度的日子,但在平地遇到低於攝氏零下10度的機會可以說趨近於0吧....