對了, 先澄清, 雖然上面我寫"峰值."

但那個其實焦點不是放在使用上, 而是放在"定點囤積."
使用不是問題, 是流動性; 問題在於不同定點, 不同放置量.

一群工人散開在公司內部不同地方, 不是問題.
當全部通通跑到餐廳的時候, 出現問題.

所以雖然很古老, 但租借交通工具, 其實都是最好要回到初始點.
不然供應者就要很勤勞的去"調配." 因為不能假設借車騎過去.
=> 那些人一定會借車"騎回來." (甚至不能估算比例)

我個人是很喜歡做這類推算/計算, 畢竟工作就是... 嗯, 人與設備搭配公式.
但或許大眾服務上, 會有不同考量, 而不是公式最佳化, 所以這部分他人補充.