48v全車低壓電路確實是CT第一的。

其他車廠都是車的低壓電路是用12v, 只有一些高電壓的零件是用48v. 像之前的Mild hybrid就是48v的。但只控制車上一些需要高電壓的設備。因為12v驅動不了這些設備。

以特斯拉在蓋的數量跟政府的補助來比的話，政府補助根本是小菜一疊。假如你認為特斯拉會需要為了那幾B的補助去完全開放自己的充電站，你未免也太小看特斯拉了。他今天市值超過759B... 7.5B算什麼？他真的要大興土木，增發1%的股票就比整個政府補助還要多。更不用說這7.5B不是全部給Tesla的。他了不起只能夠拿到3成。