使用環境不同，不能跟滑鼠類比，滑鼠消耗電流太低。

如果電動機車是「兩組電池並聯」，假設A組比較新，比較滿電，B組比較舊比較沒充太飽。
理論上我們會這樣想，A電流會流入B組。
實際上電池低電量，大電流運作時，電壓降更大，A組一組要維持本來AB兩組的供電。

這樣的動態環境，B組很快沒電了，A組負擔會就更大，電壓降也更大，
很容易就啟動了B組跳保護，甚至瞬間損傷B組電池某些Cell，
長久這樣下來，B組電池很快掛，
A組如果電流因為要彌補B組出力，因此而增大電流輸出，也容易損傷電池。

所以鋰電池要換都是「整組更換」，避免因為新舊電池混搭造成類似的問題。
單組比較不會有這樣的問題，但是輸出電流會設限，極速和馬力也會跟著設限。