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Silent Member
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引用:
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作者chengjer
不就政府沒有強制,所以貨運公司才會用大貨車來送貨,
你看郵局送貨不都是小型廂型車在送,這種的就沒有下停車場的問題.
問題就在反正都不關我的事,大家也不願意犧牲方便,那就讓貨車繼續違停送貨.
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你是真正看到問題核心的人,以廂型車送貨
就算法律也不完全站的住腳,起碼不構成絕對危險
貨車的業態就是無法每個點都安份守法停車
貨車至少派送50個點,等於上班時間合法停車50次
以我們自己實際找合法路邊停車的經驗去推敲
都是不可能完成的任務,就連黑貓早期以高水準宅配
也是得臨時違停才能送完貨,現在的問題就是放任業者
可以四處臨時起意直接開大貨車把後尾門攤平卸大貨
而且還沒有做週遭的警示流程,我真的是經過大貨車
尾門調整到剛好我視線水平高度在卸貨,擦肩而過還
沒什麼感覺,越想越不對,因為我幾乎察覺不到在我眼
前曾有一柄巨鏟就正對著我的下巴,想到此處
真的是脖子一涼,跟司馬懿錯位時空卻有****集
我要是倒楣一點的話 我有頭否???
要是沒有這個親身經歷,我到現在還會覺得會去撞到
大貨車貨斗死亡的是有多目小才會這樣
要不是知道大貨車有一個大尾門可以攤平卸貨的生活
經驗的人,真是太有可能發現到尾門的存在的下一秒
就已經準備頭身分離 人生畢業了
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