引用:
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作者Gradius
這說法哪來的？中華根本並沒有放棄自己的電池系統
就是因為沒被gogoro綁死才能訂出月租99元這種價位
可充可換是他們最大的優勢
目前他們是雙軌並進，有的車款用gogoro電池，有的是自己的電池
後者還有分可以拆下來充，和只能在車上充的
勁炫125算是IE125的後繼，電池改成不能拔，和gogoro一點關係都沒有
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因為大部分人看消息
不會太去注意內容是什麼
HTC賣一部分手機部門而已
也有人以為是整個賣掉
YAMAHA在台灣用PBGN
很多人以為YAMAHA以上電動機車都要靠gogoro
可是人家跟HONDA那些日本車廠又另組一個換電合作的聯盟
兩條腿走路
8月份HONDA在台灣申請換電專利
YAMAHA跟SUZUKI未來很有可能會從PBGN跳過去
