潛艇做得越小，承壓面積越小，製造技術就不會這麼要求，
軍用潛艇因為要搭載軍用設備、武器，不得不做很大一艘，
體積一大就非常講究深海的承壓能力，技術也是大國的know how，
所以這也解釋這次失事的觀光潛艇，為什麼無法做得又大又舒適，
花750萬台幣既沒有躺椅也沒有酒吧，大家只能席地而坐，
就是要克服水壓問題把艇身做的越小越好。

但艇身做小有個問題，就是沒有內部壓力艙，壓力艙是控制潛艇上浮和下潛的設備，
所以泰坦號是固定在一個壓力艙平台，由平台上的外部壓力艙解決控壓問題，
再來就是整體設計的最大缺陷，因為靠的是壓力艙平台，承受重量有限，
注定艇身要使用碳纖維來解決重量問題。

有在玩碳纖公路車的都知道，碳纖維有壓力極限，超過就直接當場崩裂，
所以在鎖螺絲時一定要用扭力扳手控制在特定磅數，那試著想像海下3800m的水壓，
多次出航對艇身施加的壓力或許早就產生永久性傷害，最終導致這次的悲劇發生。