船用燃料是碳含量極高的化石燃料，根據國際海事組織(International Maritime Organization)，全球航運業每年製造9.4億噸的二氧化碳，約佔全球溫室氣體排放的2.5%。如果要在2050年達到碳淨零排放，必須用無碳能源或碳中和能源取代現有的船用燃料，目前航運商有三種選擇---氫能、氨、甲醇

這些船使用的是綠色甲醇，而其生產是二氧化碳與綠氫結合而來
綠氫則是使用太陽能或風電等綠電，將水電解後產生的氫氣

也只有用這種模式，才能達到零碳排放，加上甲醇船建造比天然氣容易