我是倍耐力的愛用者 ..... 目前前惡魔後天使(連工帶料的後輪惡魔缺貨)
價格約比國產性能胎貴1/3 . 不過值得呀
管它乾濕抓地性能 . 操駕手感 . 耐磨性 . 抗劣化能耐 . 都好
耐磨性上 . 倍耐力惡魔超越原廠建大K703的1/3 . 且胎性持續穩定 . 抓地性能不會雪崩式墜落
操駕手感 = 自我感覺良好才喜愛騎車 . 這很重要
惹得我從原廠建大 => 瑪吉斯 => 倍耐力 . 一換永不回頭看國產一眼

尤其是抗劣化能耐這一條 ~ 溫度致質變
車是SMAX . 後輪負載重(前後比為3:7)
偶興跑個一日環北台灣一圈約400km
國產那些傾向短程賽道與屁孩飆的性能胎溫度高得太嚇人 . 可能就此造成國產性能胎嚴重劣化
惡魔天使就沒這長途高溫發熱問題 . 而SMAX原廠用胎好似也不用建大K703了 . 以免外銷日本跑長途高速公路事很大

輪胎仍新 . 胎溝也深 . 氣有打好 ~ 卻抓地力一塌糊塗 . 也就是劣化 . 那機車行檢不出來的
最近有條機車車禍新聞好似也是因此 . 兒子把老媽送走的
自身有玩BMX . 每週要去山裡載菜幾次 . 偶興朝向極限操駕以確知輪胎性能是否墜落
山路還可小試輪胎性能為市區通勤做心理有底 . 而市區沒得試也不能硬試 .....

我的不正常輪胎心得 ....
其實跑市區得比跑山得用更好的胎 . 更嚴苛做好平時輪胎管理
因為機車使用生活化不是專注心理 . 潛藏大量疏忽 + 市區通勤面對環境多變的高風險
市區通勤輪胎錢與工不能省 ......

可以騎慢就別騎快 . 比輪胎管理與價格更優先