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野口隆史
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野口隆史的大頭照
 

加入日期: Mar 2001
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引用:
作者Ryzen X
火力也變成綠能了
(氫燃料汽車、發電廠)

Toyota表示,氫燃燒技術可以利用「現有的內燃機技術和製造投資」,使其成本相對降低並實現零排放的目的。

https://autos.udn.com/autos/story/7826/6546816

氫氣在自然界中可以自然合成
通過光解作用跟地熱,的確可以自然產氫
可是產出來的量非常稀少

所以如果你要讓火力電廠燒氫來發電
那必須人工合成氫,而氫氣在人工合成過程
勢必產生碳排放,而且碳排放還不小
然後成本肯定遠遠大於現代火力發電

而且一般火力發電,只要直接燒煤或是燃氣就能直接轉化為熱能
氫的話,再用氫發電之前,你還需要額外的能源
合成氫,然後再把氫跟氧反應產生熱能才有辦法發電
整個過程相比現代火電廠,效率極低成本極高
以上還不包含電廠的維護成本

不論 WHO 還是歐盟
定義中的綠能,光是永續性這一項
氫氣就被排除了

然後你貼的那個 Toyota 賽車新聞
人家根本沒提甚麼綠能跟發電
你完全就是在偷換概念
夾帶私貨
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舊 2023-02-21, 01:14 PM #44
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