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Master Member
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引用:
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作者rainwens
這個又是我希望台灣人少一點的另一個理由
國外人口密度較低,需要禮讓的機會也相對要少,讓一下不會耽擱太多時間。
台灣就常常無時無刻需要讓,這個路口讓,下個路口又讓,除了讓行人也要讓車,
越等心情就越不耐,路怒症就出現了
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台灣是行人和駕駛都不想等
其實交通號誌有左轉燈和右轉燈
保障行人在綠小人亮時通過,不需要跟左轉或左轉車爭道
問題這樣就會耽擱太多時間,大家都不耐煩
改變是有陣痛期,習慣就好
人口密度高的城市,如鄰近的香港
過馬路等行人綠燈,會等到天荒地老
可能港人習慣了,大家都乖乖等
如果有人不守規則,看到沒車就過,笑說通常是大陸人
為了解決這個等的問題
他們也有蓋了不少像信義計劃區一樣的陸橋
四通八達連接各大購物中心及商辦大樓
台灣地下道或行人天橋使用率很低
如果像香港這樣,在路上等紅綠燈會等到起笑
陸橋使用率就會變高 
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