引用:
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作者hendry2002
我當兵在花蓮的車輛中隊
當時號稱全國最大中隊 民國8X幾年
編制有300多人
空軍的M151吉普車 只能用殘破來形容
車上繡蝕斑駁 沒有一台車的金屬部件沒有生繡破洞
悍馬車雖然比較新 但妥善率也很低
當時後方待料區 至少總是維持在3-5台以上
後期因為待料太久 這些車輛就變成零件車
當有新的悍馬車進場維修 若沒有料
就先拆那幾台車上的零件來幫壞掉的車替換
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你那邊車輛上報報修或申請報廢都是來我那邊
花東還有哪邊我忘記，就是往上送都往我所在單位
當時維修量緊繃，剛下部隊一起禁假.....部隊學長學弟梯數差10梯以上
長官和上級單位三不五時就來釘幾下催促
你當兵比我早，以前應該更慘，我進去時候已經不是早期土砲修法，該區域最高保修單位，有車間有測試台，還有戰車工廠 (當兵時期有半夜拖大砲和戰車引擎回營區 )
該單位營區後來退伍後聽說併入聯勤