所以說政府支持電車都是假的
全世界推電車的國家那麼多
只有台灣才有這個問題
中國美國加拿大比台灣國土大何止百倍
沙漠要裝充電樁都沒那麼多問題
台灣都市地區請電平均要兩年
比中國沙漠還不如



這樣講其實不太公平
long way up 使用的 rivian 電車 r1t
在今年才正式交車，拍 long way up 的時候
rivian 就說過車子還在測試，完全不是穩定的狀態
事實上車子正式交車後
很多車主的測試都是針對當年 long way up 使用發生的那些問題
很明顯都已經改善了

而且當初他們是在橫越南美洲到美國
南美洲本來就沒有北美地區那麼發展電車
自然充電樁根本沒幾隻可以用，所以他們才自帶旅充跟發電機
他們有時候過夜的地方甚至還沒有穩定的電
當他們預估剩餘電力無法支撐到下一個充電站時
還是得請 rivian 過來支援
節目在規劃旅途景點的時候就已經知道可能會遇到甚麼問題
他們其實就是選困難方式進行
在阿根廷的時候，有很多地區甚至沒有完整的道路
這對車子還有機車來說本身就是很大的考驗
你不要說是試驗車，你拿已經市售的油車來跑
也不會完全沒問題
這節目前幾季都是用油車挑戰
一樣遇到很多問題要克服
修車環節在這節目從來沒少過