系統跟實務要看設計, DHL集中, 海關, 文件, 派送, 簽收分很細就是因此.
天曉得那個已到貨是貨車卸貨就算, 還是什麼階段, 現場已經清點且分類放好了?

PS. 不為難現場也是不可能的, 因為第一線要面對各種來取件的人.
不是人人都會去思考背後原因, 有些人也不在乎發洩在他人身上的影響.

公司爛, 就快逃啊!
我有一個朋友也網路賣東西, 就從來不用超商, 只用快遞.
說不定就是因此.