特斯拉超充是浮動電價，一度7∼12元，50度要350∼600元。
三代號稱15分充飽收工。
（油車是自己製造汙染，電車是把汙染轉給電廠去製造汙染。
特斯拉最大碳排量來源是電池，電池壞了，不管是換電池或者換新特斯拉，
又是一大碳排量…最好是每個電池都照表訂才壞…）

太貴？
家用壁掛要230V, 單相電32A才有7度/小時


你要額外拉三相電32A才能達到10.5度/小時

然而根據台灣市電規格是220V/30A，所以度數還要打折。
單相電最高6.6度/小時。充50度需要至少7.5小時。

想要低電價還需要申請時間電價換成智慧電表，再拉一條
220V 三相專線給特斯拉壁掛充電用。
還要裝計時器給專線，限定週一∼週五22：30∼7：30供電才省。
只有週六日吃到飽，平常離峰時間吃不飽，只能充5、60度便宜的電。
然而假設你一個月充26天50度，就是1300度，家用額度700+就破2000度，
之後一度又加0.96）
（離峰減價1.8/1.73，平常4.44/4.23。
一個月超過2000度，每度+0.96。
離峰變成2.76/2.69，平常5.40/5.19！）
特斯拉吃離峰便宜電1300*1.8=2340，
家用吃貴電700*4.44=3108，
時間電價2000度一個月要付5448
又或者你拿特斯拉當電池用，回家就把特斯拉連上家用電，
那2000度*1.8=3600


https://www.tesla.com/zh_TW/support...charging-speeds

https://taipowerdsm.taipower.com.tw...-and-commercial


如果電池照理論值才掛點就是這樣，如果英年早逝，那就…
目前有人石頭敲到電池組也可能會壞掉，漏水也可能壞掉…