引用:
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作者silly_rabbit
https://www.statista.com/chart/amp/23807/lithium-ion-battery-prices/
都說電池貴，可是那是今天電池貴，
正常開算它開八年換電池吧，那時候還那麼貴嗎？
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你也可以提早換電池的，撞到人損，壞一部分換整組，真的佛！
引用:
https://speed.ettoday.net/news/1908379
特斯拉Model 3「換電池要46萬元」！讓車主心淌血的帳單曝光
2021-01-27 17:10
電動車零件中最重要、成本最高的莫過於電池組，根據國外中古電動車線上銷售網站《Current Automotive》分享一張特斯拉維修帳單，上頭明確列出電池更換的售價為1.35 萬美元（新台幣約37.7萬元），而此次維修費用總共要支付1.65萬美元（新台幣約46萬元），逼近50萬元的售價不禁讓人想問車主是遇到何等嚴重的車禍，然而這位Model 3的車主僅僅是撞擊到一塊大石頭，導致其中一塊電池組損壞。
現下電動車採用模組化電池，雖然撞擊後可能只是部分損壞，但情況嚴重會導致一整塊電池無法使用，因此必須拆下電池組並將其拆開更換。目前市售電動車都有提供年份及行駛里程保固，以特斯拉來說是8年或16萬公里，但這類人為損壞並不在保固範圍內，隨著電動車普及、電池供應商的開發，未來電池的價格有望降低，連帶影響電動車的售價會越來越親民。
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But, 這是歪國人的價格。
2021年底，70萬維修…
https://m.youtube.com/watch?v=YKNSXzCuQIs
Model X 保內台灣前幾名換新電池馬上好，之後其他車主換整修品可能待料一、二個月。
Model 3 LR 5萬2千換電池……保內0元換整修品，保外60萬換新…
回文有位自稱 2020/9 model 3 車主 （2022/5 回覆，約20個月）
里程14萬公里，電池待料。
他再開2萬集滿16萬公里就過保了？
開不開心？！
買貴一點的就保8年/24萬公里。
當然，別人都帶衰，你才不會呢！