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Master Member
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引用:
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作者GOLDHAN
基本上很多人 就是為了嘗鮮而搭貓纜
就跟全台天空步道一樣，一堆就是為了蓋而蓋
貓纜我自己搭乘過後的感受是
第一 貓纜 整趟路程很遠 沒什麼風景可言
中間一大段只看的到山也談不上壯闊或幽美 過程甚至有點枯燥
貓空上 因為不高，完全沒有那種天下盡收眼底的感覺
也離城市過遠，不適合看夜景跟城市景觀
第二貓空站出去後 可以發現景點、餐廳分散 路也小條 因為站處三叉路口
想看一下周邊 就會遇到自己好像一直來回走的窘境
先天就不適合纜車觀光 硬做的感覺，硬要發展當然也可以，只是變成要投入大量建設跟規劃 把上面打造好，但同時要承擔風險 萬一這些建設規劃 人民不買單時，浪費的公帑又疊加了上去，就跟說謊一樣，為何圓一個謊就要說更多謊來圓他
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台灣地方政府為了拼業績
花大錢的建設,很多最後都成了蚊子館
貓空.....說實在,學生時代只去過一次
大慨有生之年也沒興趣再去第二次
當官的人似是不食人間煙火,可能他們自己也沒去過幾次
連這個地方值不值得蓋纜車,都沒有做好評估
誤以為交通方便了,就會吸引更多觀光客
幸好北投纜車喊停,不然下場跟貓纜一樣
雖然說北投纜是BOT案,最後經營出問題還是政府去收拾
像南院故宮想都知選址蓋在一個鳥不生蛋的區域
說是為了吸引外國觀光客
友人從事旅遊業,早就說周邊沒其他景點
誰會路途遙遠專程跑去南院故院
現在不就是養蚊子 |