引用:
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作者A級黑豬肉
幾年前從可以停 3 架廣體改成可以停 5 架...
然後你現在建議因為要應付華航 A330neo 改少？
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所以你現在願意承認修改停機位對營運不是大問題，
就算將來要拆除，成本回收也不是問題。
還是你要和大家說說「一半」和「20%」是怎麼來的？
停機位要怎麼改，
松機應該找各家航空公司來討論機位的安排。
畢竟現在疫情後時代加上鳥俄戰爭，
市場和疫情前差很多，
松機沒必要閉門造車。
不過我看那個 03 停機位，
明明寬度有 79 m，比其它五個寬體機位都還要大，
卻只拿來停 27 m 的 ATR72。
感覺沒有地盡其用。
還沒找到停機位的圖，不知是那邊有限制。