現在多檔位自排，2檔以後是離合器銜接，換檔是一合一離，效率早就超越手排了。

86/BRZ要故意用很疏的齒比，才能讓自排輸給手排。

歐洲跑車廠沒有手排迷思，就讓自排完全輾壓手排了。

不過因為歐洲人普遍會開手排，再加上手排變速箱比較便宜，所以歐洲平價車依然是以手排為主。