話都您在講的
一下子說電動車稅金問題, 結果到底是什麼稅?
如果是貨物稅, 進口本來就會有貨物稅, 否則政府哪來的稅收?
如果是牌照稅, 不管什麼車只要有領牌的, 都要牌照稅吧?
如果是燃料稅, 那本來就是萬年老法條, 只針對有排氣量的車, 也就是不管純油車或是油電車都一樣, 它看的是排氣量而已

一下子又扯郭董牌有多少從對岸來的零組件, 這您要不要回覆一下?
還有, 拿了幾百億補助有政府官方承認的數據吧?
還是只是媒體和名嘴說的?

另外, 台灣的燃料稅本來就排氣量越大就收越多, 這也跟品牌或國產/進口無關吧?
這也是為什麼台灣這幾年渦輪車或是您口中小排氣量油電車會當道的原因吧?

我並不是說郭董的車有多棒或台灣的車有多棒
我只是覺得還沒實際上量產上路的東西, 沒有必要急著去否定些什麼
至少人家有勇氣, 有夢想願意去投入不是嗎?

至於您說稅制不合理, 是啊, 我也覺得這種算法不合理, 今天如果我能設計出耗電少, 又馬力大的車, 這對能源利用來說是好事, 是值得獎勵的事, 為什麼反而還要懲罰我呢?
但. 沒辦法, 除非您有門路能上達天聽, 能改變那些在那個議事殿堂中大多數人的想法
否則一旦他們把遊戲規則定下來了, 我們這些小老百姓就只能乖乖的被扒皮, 不是嗎?