引用:
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作者chowtom
撇開已經確定要進入歷史的380
350跟787各是AB兩加目前線上的主力旗艦機款 兩者售價也在同一個區間
航空公司們更是把機隊裡有這兩款機型拿來當作宣傳重點
雖然兩者在機型分類上不太一樣 但我覺得拿來比較並無不妥
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不是這樣比較的好嘛...
不然就不會有這麼多航空公司同時擁有 787 和 350...
原本 359 設定就是要卡在 787 和 777 中間，然後 358 可以下打 789，35K 可以上打 77W... 聽起來好像很聰明對吧...
結果 358 原本是正式的縮小版，讓很多航空公司很有興趣... 但不知什麼原因最後直接只縮短機身長度，造成 358 無法載到 789 的人數和重量，但飛的比 789 遠... 這種小市場瞬間就讓一堆航空公司沒興趣，大多改 359、甚至換 787 或等 A330neo... 最後訂單太少 Airbus 決定取消...
35K 有出... 但是因為跟 359 相比每個座位只有不到 5% 的優勢，所以相同的投資下當然就是買比較多架的 359... 這也造成 35K 賣的不好...