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Elite Member
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引用:
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作者42章經
感謝資訊
下面真的有人提到，華航不可能放棄TSA到HND這條金雞母的...
「鑑於大量商業交通更喜歡 TSA 而不是 TPE，中華航空不太可能縮減台北松山機場的航班。從松山到上海虹橋、首爾金浦和東京羽田的航線都通過服務於兩側靠近城市的機場吸引了商務旅客。因此，如果華航想在松山服務寬體飛機，787系列是唯一的選擇。」
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我記得幾年前就調整過停機坪寬度了，縮小了兩個原本可以停767的機坪，改成只能停737/A320的寬度，這樣隔壁的停機坪就可以擴大到能停65M寬的飛機，變成寬窄寬窄的配置。 |