中古車都有不同的通病。可以上網找討論或者參加FB社團爬文。評估需要保修的零件費用是否在自己可接受的範圍內。

買車不外乎就是安全性/大熱天/雨天/長途運輸的便利性。原廠保固內的新古車還能回廠喝咖啡自備機油砍保養單。過保固的除非自己能做基礎保養。不然外廠的利潤也是有一些來自於保養廠配合的機油。並沒有外廠保養就一定比較便宜。

柴油燃料費用省下來都要多花時間保養清潔。年份久了機件出狀況的機率也比一般NA車來得高。過保的柴油車更要做功課看看願不願意繳學費，花時間上課。
也有人說柴油扭力不是軟軟的汽油NA能比。但是想想自己是不是天天有滿載爬山殺彎需求。

馬五/iMAX最早應該大約06。馬五還有16年左右。基本上都過保。里程高的買來也是也是有很高機率要換機件。預防更�**晹n。出遠門拋錨真的是心情會影響很大。

建議買很多人嫌的喜宴踏，雖然看似省油不過單純市區油耗也不怎麼樣。
台灣上市至今6年。國產沒有NCAP測撞也已經有足夠的實際撞擊案例可以參考。豐田6安有循跡。NA稅金一年11000多。幾年後轉手的價格優於韓國車是無庸置疑。甚至還有機會當下一部車的頭期款。

海風的吹拂記得有廠家專門做外廠車架防鏽工程。可以搜尋看看。