所以舉例航空&保險來方便理解.

就像我前面說的, 絕對不反對對方的使用權.
甚至不是要對方調高使用費與保費來賠償我.
而是對方賠得起自己的選擇.
(我說的使用費是"加在四輪...") - 慘了, 你過度想像受害.

後面你又回去老問題番我就沒辦法了.
抓錯焦點, 是無解.

就到這裡了, 因為真的無解, 物理與保險原理都在.
問題就只是能否接受這新的觀念.
(以重機上高速是新, 但在航空業是舊觀念)

前面有篇說過了, 相信上去的人有思考過.
現在只是要提高思考過後也要保足以及一些法規的調整.
因為破壞力上面四輪是優勢, 承擔額度方面四輪是劣勢.
所以法規上要更嚴格的去控制四輪, 但額度上要去要求兩輪多承擔一點.
公平的平衡, 雙方都要因為新的作法而去調整.

要說歧視 XD 我認為老人上路保費要更高, 這夠歧視了吧.
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最後一句猜測就免了, 顯得沒度量而已, 我很少車禍肇事.