數十年來，藍綠政黨上上下下，一樣的問題。
1996年，天下雜誌
https://www.cw.com.tw/article/5106192
公共工程為何落入弊案深淵
引用:
花大錢買來低品質
國內外總共九家顧問公司新規劃的高雄捷運總預算為兩千九百億元，但最後被經建會核定為一千九百八十億元，價差達一千億元。
「著名的十八標，亦復如此，」一位負責偵辦十八標弊案的調查局官員指出，三十四億的底價，當時議價的榮工處非三十六億不要，經公開招標，太平洋建設公司十八億兩千萬就標到，「這些都是端上檯面的案子，其他沒有辦的案子不知道有多少？」他說，「光靠司法單位辦案子是沒有用的，」這位司法官員搖頭。
花大錢興建一堆品質低劣的工程，是台灣公共工程的另一特質。
行政院公共工程會在兩年前第一次辦理的施工品質評鑑，在隨機抽樣五百四十二億元正在進行的公共工程中，有二五％「待改進」，換言之，就是有一百三十五億的工程品質不及格。
中正機場航站裝修弊案檢察官才偵查終結、起訴，立刻又傳出六年國建山線鐵路雙軌工程豐原到后里段試車出軌，涉及施工弊端。
「公共工程一出問題，犧牲的就是大眾，但是，近年來我們已經習慣沒有品質的東西，即使花了錢，也買不到品質，」公共工程會主任委員歐晉德痛心地解析公共工程品質低劣的現況。
「公共工程最嚴重的問題，是公務員素質不夠，沒有審核工程能力，」偵辦多次公共工程弊案的一位調查局主管說，民航局擴建處五個人審核兩千多億的工程，「每個人一進（調查局）來，就說看不懂，變成睜眼瞎子，任由工程顧問公司胡來，」他強調，有權的人無能，幾乎所有的公共工程弊案都如出一轍，一般小的工程也是如此。
「許多非工程單位也在辦工程，政府負責公共工程興建的組織體制十分紊亂，」內政部營建署公共工程組長陳益昭說，像是建築房舍學校經常是總務部門在負責，有這麼多單位來執行，標準就出現不一致，自然容易衍生弊端。
一方面由於政府缺乏審核公共工程的能力，另一方面，民間主導台灣公共工程靈魂的工程顧問公司，因為缺乏法令的監督，已經發展成為公共工程綁標、圍標根源的關鍵。
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2016年，桃園國際機場史上最嚴重淹水
https://www.cy.gov.tw/News_Content.aspx?n=213&s=7874
桃園國際機場發生史上最嚴重淹水事件 監察院糾正
2022年，最近12億新竹球場碎石球場
最新新聞，60億北藝球劇場漏水，沒想到阿伯黨這麼快有裂痕？有 SOP 照樣漏水？
（颱風季來了……接水盤，真的……）
國民黨執政可以怪國民黨，民進黨執政可以怪民進黨，現在要怪什麼黨？
公共建設品質，真的是什麼黨執政都一樣……
https://www.appledaily.com.tw/life/...A16B9F3A5D3659F
北藝球劇場漏水竟用接水盤 文化局：承商倒閉！3首長會議決定室內止水
引用:
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台北表演藝術中心3月起試營運，並於7月開幕，然自試營運起就傳出許多問題，包含標誌不清、座椅破損等。台北市議員鍾佩玲也再爆出，其中球劇場出現漏水問題，但北市府沒有抓漏，反而以接水盤處理，怒批不負責、漫不在乎。對此文化局回應，承包商倒閉無法拆除外牆，經三首長會議決定採室內止水。
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