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Senior Member
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引用:
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作者flycr
試著看看民間整理的資訊,平衡一下吧
只看"事故死亡率"的盲點之前提過了,不再贅述
此轉文的重點是 :
從數據中可以發現,車種之間的事故風險雖略有差異,但遠不及道路系統所造成的差異。無論何種車輛,行駛於高架道路的事故風險都會大幅度的降低。
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你沒抓到重點, 或許"整體而言"降低.
但針對當下活著坐在車子裡面的那個人.
完全不同.
因為對方死掉重傷的機率太高.
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在平面道路, 可以指出重機超速到多少所以致死或重傷殘.
賠償可以調整, 至少不會那麼慘烈.
但高速道路, 本來就要高速, 怎麼辦? 這點沒有釐清, 那就不好意思.
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說真的即使在平面道路, 我寧可車碰車, 也不願跟機車碰啊!
真的!
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