"警 政 統 計 通 報（109 年第 26 週）警政署 統計室109 年 6 月 24 日
108 年機車道路交通事故概況
（近 5 年大型重機駕駛人致死率平均為普通重機的 5.6 倍，為輕型機車的 4 倍）
◎ 機車肇事件數占比呈先降後升趨勢，近 5 年均逾 5 成，108年 54.26％為歷年最高。
◎ 108 年機車肇事原因，主要為「未依規定讓車」占 16.99％、「轉彎(向)不當」占 10.63％、「未保持安全距離、間隔」占 9.35％。
◎ 近 5 年「大型重型機車」駕駛人道路交通事故致死率平均為「普通重型機車」的 5.6 倍，為「輕型機車」的 4 倍。"

"台北市交通警察大隊統計，今年截至 12 月 21 日，台北市大型重型機車交通事故死亡人數為 3 人，已比去年 6 人死亡減少 3 人。不過 12 月 13 日、20 日，台北市環東大道與華江橋匝道分別發生一起大型重型機車自摔、自撞橋墩事故，造成 32 歲及 55 歲男性騎士死亡。交通大隊也說，台北市大重機交通事故中死亡件數占 0.3%，而普通機車全部事故件數中死亡件數占 0.06%，兩者仍差 5 倍，代表大重機事故死亡率明顯偏高，而大重機事故常與速度有關。就死亡率高"

看起來殯葬業確實不錯啊