事實上，台灣目前常見的左轉車專用時相，比單向綠燈還要耗時/複雜/危險/塞車。

耗時來說，有左轉專用時相的路口，一個紅燈超過99秒是常態。(如果是單向綠燈20秒+行人全面綠燈30秒，一個紅燈會是98秒)

複雜來說，左轉專用時相一定要搭配內側車道只可左轉，於是內側車道有時可以直行，有時不可直行。

危險來說，因為內側車道一會可直行一會不可以，所以車輛會不斷變換車道造成危險。

塞車來說，兩線道內側只能左轉，於是所有的車都往外側車道塞，再加上內側不斷轉出的車輛，造成外側車道大塞車。